物流管理專業(yè)
物流管理專業(yè)1
作為物流管理專業(yè)的大學生，我很榮幸能夠進入物流管理專業(yè)相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的`其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以的熱情融入實習生活中。
物流管理專業(yè)2
某某的個人簡歷(性別：男年齡：22歲)
求職位：經理助理/秘書
期望薪資：面議
目前職位：經理助理/秘書
學歷：大專
工作經驗：1-3年
現(xiàn)居住地：上海
自我評價
自信、年輕、有活力、有上進心學習能力較強具有2年以上駕駛經驗1年以上銷售管理經驗喜歡與人溝通并具有較強耐心為人具有親和力
某某的'工作經驗
晶瑩紙箱廠
20xx-10至20xx-6//任職銷售代表//薪資3000-5000元/月
工作職責：
主管從洽談到結款一系列流程、
皇中百歲魚餐飲有限公司
20xx-8至20xx-5//任職經理助理/秘書//薪資20xx-3000元/月
工作職責：
負責幫助經理與員工之間的溝通、財務對賬、收銀采購等協(xié)助性工作
西安翻譯學院
20xx-9至20xx-7//任職后勤//薪資1000以下元/月
工作職責：
在學院團總支組織部負責活動的安排籌備、還活動進行時的管理等服務
某某的教育經歷
20xx-9至20xx-6//西安翻譯學院//物流管理專業(yè)
某某的語言能力
英語：一般
物流管理專業(yè)3
尊敬的領導：
感謝您抽空垂閱我的自薦信！
本人xxx，男，19xx年生于廣東省小欖市，從小就受到良好的家庭教育，而且在父母的熏陶下我很早就樹立了正確的人生觀和價值觀，并懂得了怎樣在生活中磨煉自己。
20xx年9月，我被廣東外語外貿學院錄取，并選擇了適合自己學習的物流管理專業(yè)。一直以來我學習刻苦，勤于鉆研，在三年內，學院給了我得智體美全面的教育，科學的安排了；物流概論、物流事務、財務會計、倉儲管理、市場營銷等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過了中級物流師考試。適應社會和公司對人才的要求。
為了鍛煉自己、服務大家，在大學期間我積極地加入了學院青年志愿者協(xié)會、現(xiàn)代企業(yè)管理協(xié)會，工商系學生會等學生社團。在社團中，由于我的積極工作、努力學習，為社團做出了一定的貢獻，取得了一定的成績，曾獲得學院團委頒發(fā)的“優(yōu)秀共青團員”稱號和工商系頒發(fā)的“社會活動積極分子稱號”。受到學院領導和老師的一致好評。
大一、大二暑假期間為了培養(yǎng)自己的能力，了解社會，我先后兩次到沿海城市做過暑期工，而且兩次所選的工作屬于兩個不同的行業(yè)，這使得我接觸和了解了更多的事物，積累了一定的`社會實踐經驗。
畢業(yè)后，我進入曼古銀貿易有限公司擔任物流操作員一職，在工作中我勤奮好學，刻苦鉆研業(yè)務知識，團結同事，注重理論結合實際，使自己的工作能力得到很大提高，并且我利用業(yè)余時間自學江西財經大學市場調查與分析專業(yè)的課程，并已通過全部科目的考試，今年9月份即可頒發(fā)畢業(yè)證，通過自考的學習，提升了自身的理論水平，為將來更高層次的工作打下了堅實的基礎。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄�！�，我真誠地希望加盟貴公司，我定會以飽滿的熱情和堅韌的性格勤奮工作，與同事精誠合作，為貴單位的發(fā)展盡自己的綿薄之力。下頁附履歷敬請勘酌，懇請接納，回函是盼，我恭候您的佳音！
自薦人：xxx
日期：20xx年xx月xx日
物流管理專業(yè)4
尊敬的貴領導：
您好!我的名字，我是xx外語外貿職業(yè)學院成教學院的物流管理專業(yè)的一名學生，即將面臨畢業(yè)。三年來，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎知識，系統(tǒng)地掌握了《管理學基礎》、《統(tǒng)計學基礎》、《經濟學基礎》、《基礎會計》、《貨物學》、《供應鏈管理物流信息技術》等有關理論;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。
此外我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。大學三年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益;向實際困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。
十多年的寒窗苦讀，現(xiàn)在的我已豪情滿懷、信心十足。事業(yè)上的成功需要知識、毅力、汗水、機會的.完美結合。同樣，一個單位的榮譽需要承載她的載體——人的無私奉獻。我懇請貴單位給我一個機會，讓我有幸成為你們中的一員，我將以百倍的熱情和勤奮踏實的工作來回報您的知遇之恩。
期盼能得到您的回音!
此致
敬禮！
自薦人：xxx
日期：
物流管理專業(yè)5
尊敬的領導：
首先感謝您在百忙中瀏覽這份自薦信。我是南京農業(yè)大學工業(yè)工程專業(yè)的一名學生，主修物流工程和管理，希望可以在貴公司謀得實習機會(可不要工資，只希望能有一個機會)，特致自薦信。
我叫xxx，很喜歡自己的專業(yè)，投入了大量的精力，并打算把物流作為自己的職業(yè)發(fā)展方向，我對物流這個職業(yè)的發(fā)展前景很有信心。在校期間，我系統(tǒng)的學習了物流的相關知識，專業(yè)成績優(yōu)秀，為進一步掌握物流知識和技能，我參加了全國物流師培訓，更深入具體的.學習了物流知識，并在課余期間閱讀大量物流書籍，通過雜志、網絡了解物流發(fā)展動態(tài)，對物流興趣更濃厚，并有信心在物流方面作出成績來。
對于專業(yè)的熱愛，我很注重專業(yè)知識的應用，在生活中培養(yǎng)工業(yè)工程意識，并在老師的引導推薦下自學相關專業(yè)技術，如系統(tǒng)論，數(shù)據(jù)挖掘技術等。我性格外向，喜歡思考，洞察力較強，不怕吃苦。由于專業(yè)需要，我有團隊做項目的經驗，喜歡團隊作業(yè)，課余曾擔任院英語協(xié)會，和會員一起克服困難把協(xié)會做成一個優(yōu)秀的協(xié)會，并主編創(chuàng)辦院首期英語雜志，獲得老師同學好評。
我在不斷完善自己理論知識的同時，迫切希望有時見得機會，使所學有所用，我希望貴公司能向我們這些渴望施展才華的新人提供一個機會，我也衷心的希望能為貴公司效力。我相信秉承著對物流這個職業(yè)的熱愛和對公司對自己負責的態(tài)度，我可以勝任這份工作，我會盡心盡力珍惜這個機會，把每一件事情做好。
真摯的感謝貴公司，并祝公司事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮
自薦人：xxx
xxxx年xx月xx日
物流管理專業(yè)6
尊敬的領導：
您好！感謝您能在這百忙中抽出時間來審閱我的自薦信！下面，我就自己的實際情部作一個簡單的：
我是三資學院經管系物流專業(yè)的一名應屆�？飘厴I(yè)生，得知貴公司為積極謀求發(fā)展招賢納才。作為一名即將跨入社會的大學生，借此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠地推薦自己。
我從小就喜歡讀書,喜歡新鮮的事物.一直相信"物競天擇、適者生存"的道理.大學期間,堅持"團結、奮進、求實、創(chuàng)新"的校訓，專注于本專業(yè)的學習，同時積極學習其他知識，提高個人的興趣修養(yǎng)，積極參加實踐，力求在理論與實際相結合中完善自我。
學習上，我認真學習各科專業(yè)課程，并有意識的通過各種實踐活動提高自己的.動手能力。除此之外，對計算機有濃厚的興趣促使我在課外積極學習各種計算機相關知識，在學好主修課程的同時,我通過了國家英語四級考試,考取了辦公自動化證書和助理物流師證,熟練運用辦公軟件。
在生活上，三年來一直保持從小就有的吃苦耐勞的品質和良好的作息習慣。在大學生活中，我積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己，努力培養(yǎng)自己的團隊合作精神和交際能力。我相信，這一切都已為我進入貴公司后的工作和生活打下了堅實的基礎。
“千里之行，始于足下”緊張而充實的大學生活即將落下帷幕，在激烈的人才市場上，我深知自己腳下的位置，一切還得從零開始，我會虛心學習，開拓進取，若我有幸成為貴單位的一員，我不會辜負您今天的選擇。
隨信附，盼面談。祝愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上！
最后，再次感謝您并切盼您的回音！
此致
敬禮
自薦人：xxx
日期：
物流管理專業(yè)7
物流管理
物流管理(Logistics Management)是指社會在生產過程中，根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
主要學習科目
物流專業(yè)學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力，能在經濟管理部門、貿易公司、物流企業(yè)從事政策制訂、物流業(yè)運作管理的應用型、復合型、國際化物流管理人才。
在日本，物流專業(yè)屬于商科范疇類專業(yè)，有相關專業(yè)且排名較靠前的學校有：
國立：一橋大學、神戶大學、東京大學、京都大學、大阪大學、名古屋大學、北海道大學等;
私立：早稻田大學、慶應義塾大學、明智大學、同志社大學、上智大學、中央大學等;
日本物流相關的政策：
日本政府認為物流業(yè)對提高國家經濟活力有重要的戰(zhàn)略意義，政府在1997年即出臺了發(fā)展物流業(yè)的政策措施，基本目標是到20xx年，在日本國內進一步完善物流基礎設施建設，實現(xiàn)國際水平的物流運作。
世界最先進的物流據(jù)點――菱食、伊藤洋華堂的經營物流、大和運輸?shù)恼北恪⒊掌【频奈锪餍�、尼康：憑借物流領先世界、加藤的新物流系統(tǒng)、索尼的'全球物流奧秘、中央物產的物流中心、菱三應用erp、卡斯美的采購管理、富土通的貨運策略、日本報刊的物流模式、松下的配送中心、先鋒電子的庫存管理、夏普的需求鏈管理、小松全面改造信息系統(tǒng)、yamado提供準時服務、kao開發(fā)的物流系統(tǒng)、三菱庫存的無紙化和無人化、花王川崎的高效率配送、佳能的定基程序、mmh的配送需求計劃、佐川急便的運輸體制、學研所的配送中心報告、千里丘物流中心的設計方案、資生堂關西物流中心、波拉西日本流通中心、和平島的物流現(xiàn)代化、西友公司的drp中心、kasumi創(chuàng)造的世界物流神話、東京的大型物流基地、本田汽車的需求鏈改造等。
物流管理專業(yè)8
物流管理專業(yè)是干什么的
物流行業(yè)不只是只有快遞業(yè)，只是快遞業(yè)是人們平時生活中都能接觸到的，所以就將物流業(yè)簡單理解成快遞業(yè)。物流管理所學的知識包括供應鏈管理、國際物流、倉儲等等。就業(yè)面也是非常廣的，可以在制造業(yè)企業(yè)中做采購、生產、倉儲;在外貿企業(yè)中做單證員，處理貨物進出口業(yè)務。
物流管理專業(yè)就業(yè)方向
第一種是物流企業(yè)，如德邦、順豐等，主要職責有有物流信息管理、物流規(guī)劃和物流實操等。
第二種是企業(yè)物流，各大公司的物流部門，主要職位為采購、庫存、渠道、對外貿易、供應鏈管理等。
第三種是第四方物流公司，公司主要是搭建一個滿足供需雙方及物流企業(yè)的信息交流需求的平臺，同時也依靠自己擁有的`信息，整合物流資源，為客戶提供物流規(guī)劃及供應鏈解決的方案。
如果不想進入物流行業(yè)，那么在學習過程中得到的管理學知識也足以幫助你走出一條道路。工商管理專業(yè)的畢業(yè)生對口的職位，如市場營銷、策劃、銷售、文案、行政助理、管理咨詢等都是物流管理專業(yè)的畢業(yè)生所可以勝任的。
如果是想考取公務員的話，管理方面的專業(yè)知識也十分有幫助。不光是基礎崗，考個中國郵政、中國海關什么的都不錯�？傊厴I(yè)后的出路絕不僅僅是送快遞。
物流管理專業(yè)9
尊敬的領導：
您好！
我XX大學物流管理專業(yè)的一名應屆生。近期在網上獲知貴公司正在招聘人才，我自信能勝任這一職位，所以特意寫了這封自薦信。感謝您能在百忙中翻閱我的自薦信。經過四年物流專業(yè)的學習。我熟練掌握與現(xiàn)代物流相關的知識。并于XXXX年獲得國家物流師職業(yè)資格證書。
四年的大學校園和社會實踐生活使我不斷地挑戰(zhàn)自我、開拓創(chuàng)新，為實現(xiàn)自身價值打下了堅實的基礎。在校期間得到了老師和同學們的一致肯定。作為一名物流管理專業(yè)應屆畢業(yè)生，我期望從一線職位做起，把所學到的專業(yè)知識，與實際工作情況相結合，快速積累最基礎的工作經驗，所以工作初期階段，本人期望從事物流實際操作。
本人在校成績最好的是物流市場營銷，這是由于本人的愛好所決定的，物流管理與市場營銷都是我最喜歡的專業(yè)，所以我期望從事二者的結合體---物流市場營銷。大學期間，我參加過多次社會實踐活動，并曾在多家公司做過兼職工作。正因為此，使我積累了豐富的實踐經驗，而且更加注重團隊合作精神和集體觀念，更加明確了我的`人生目標。
我堅信，生活需要自己來勾畫，不一樣的方式就有不一樣的人生。未來的事業(yè)更要靠自己去探索和拼搏。請您相信我對工作認真負責的態(tài)度，如果能得到您的欣賞，我將會用實際行動來回報您的信任。
我很期望能進入貴公司，并為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量，祝您工作順利，身體健康。
此致
敬禮！
自薦人：
XXX年XX月XX日
物流管理專業(yè)10
本專業(yè)旨在培養(yǎng)具備良好的專業(yè)修養(yǎng)、專業(yè)知識和專業(yè)能力，突顯物流管理的現(xiàn)實需求與特色，能夠勝任物流專業(yè)相關的企業(yè)運作和經濟管理等方面工作的實用型人才，適應從事物流實務操作及基礎管理工作的高等技術應用性專門人才。
課程設置
管理學原理、基礎會計學、經濟法、現(xiàn)代物流概論、物流設施與設備、采購與供應管理、物流信息系統(tǒng)、運輸管理、倉儲與配送管理、商品與包裝、物流電子商務、物流中心運作、采購項目管理、國際物流學、國際貿易理論與實務、運輸實務、國際物流實務等。
就業(yè)方向
物流是物品從供應地到接收地的實體流動過程，需要運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的有機結合。任何工業(yè)產品的價值實現(xiàn)都離不開物流環(huán)節(jié)的科學支撐。
隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產業(yè)作為國民經濟中的一個新興的產業(yè)部門，將成為本世紀重要產業(yè)和國民經濟新的增長點。物流作為新興行業(yè)備受國家和企業(yè)重視，我國已將物流行業(yè)納入十大振興產業(yè)，國家的'相關輔助政策也已出臺�！笆濉逼陂g，國內每年物流人才需求量高達160萬，具有專業(yè)證書的物流管理者正馳騁在公務員、研究生、物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿企業(yè)等各個行業(yè)，扮演著重要的社會角色且越來越受重視，物流管理專業(yè)學生的就業(yè)前景越來越好。本專業(yè)畢業(yè)生主要面向各類交通貨運基地、港口、物流企業(yè)、電子商務企業(yè)、貨物集散中心等單位，可從事運輸調度、倉儲管理、貨物運輸與報關、物流技術管理等相關工作。
專業(yè)特色
現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化和標準化的特征，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。本專業(yè)緊密跟蹤世界物流發(fā)展動態(tài)，結合學生的特點，強化教學實踐和能力培養(yǎng)，每個學年都安排有專業(yè)實踐，鼓勵學
生走出校園走進公司，通過實踐提升自己的專業(yè)能力和就業(yè)能力，并且鼓勵學生利用課余時間考取相關專業(yè)證書（如物流師）。
物流管理專業(yè)11
尊敬的領導：
您好！
十分感謝您在百忙之中對我的求職信給予關注。我叫xxx，是xx學校的學生，我的專業(yè)是物流管理，特向貴單位發(fā)出這封求職信。
同時通過幾年的大學學習，我也漸漸地明白，一個優(yōu)秀的大學生不僅僅要把握好基礎知識和專業(yè)知識，更重要的是培養(yǎng)自學能力、動手能力和創(chuàng)新能力，提高自身的綜合素質，適應信息與技術地迅猛發(fā)展的社會需要。
因此我主動地參與學校里的'社交活動；積極參加學校舉行的科技創(chuàng)新活動和各種實習。增強了自己的創(chuàng)新意識與社會工作經驗，使自己始終走在前列我深信通過大學幾年的綜合學習，已初步具備了應付困難與面對挑戰(zhàn)的能力，我將布滿信心地走向社會，微笑而果敢的面對每一次機遇、挑戰(zhàn)！富有靈感，布滿創(chuàng)新意識，樂觀而豁達，沉著而穩(wěn)重，是我自身發(fā)展的目標。而不斷超越自我是我不變的人生坐標。篤守誠、信、禮、智、義是我永恒的做人原則。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。大學三年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益；向實際困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；xx大學培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。
此致
敬禮
姓名
日期
物流管理專業(yè)12
今天還是搜集資料，我看了有關我國第三方物流中小企業(yè)發(fā)展向國際其實看齊，
進入21世紀，隨著作為新興產業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展，國內的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn)，進而形成第三方物流產業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專業(yè)化，綜合成本更低，配送效率更高，已經成為國際物流發(fā)展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國經濟的發(fā)展。我國第三方物流市場規(guī)模在600億元—700億元，不僅規(guī)模小，而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應鏈的環(huán)節(jié)，無法滿足客戶的.一體化物流服務需求。此外，還有一部分已經初具規(guī)模的物流企業(yè)，信息化基礎相比來說已經具有有了一定的基礎，都已經開始考慮業(yè)務流程與管理流程的優(yōu)化問題。這也是來自降低成本、加快周轉等經濟壓力，目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競爭力。這些優(yōu)化通常集中在幾個最能產生效益的環(huán)節(jié)，比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的120%左右。但這只針對局部供應鏈流程的信息化建設，結果通常表現(xiàn)為一些鼓勵的信息系統(tǒng)，難以互聯(lián)互通，實現(xiàn)整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。
第三方物流的發(fā)展還是有很大空間的。
物流管理專業(yè)13
尊敬的領導：
您好！
首先請允許我向您致以真誠的問候及良好的祝愿，非常感謝您在百忙之中垂讀我的自薦信。當您親手打開這份自薦信的那一刻，也許將會是對我人生的旅程起著決定性的一刻。
我叫林玉峰，就讀于江西供銷商業(yè)學校物流管理專業(yè)。在校學習期間，我嚴格要求自己，認真遵守學校各項規(guī)章制度，集體觀念強。對待學習，態(tài)度端正，刻苦努力，提高自身道德修養(yǎng)、行為規(guī)范，并且以社會對人才的需求為向導，努力使自己向復合型人才方向發(fā)展。在課余時間，學習計算機知識，能熟練操作辦公自動化軟件，并且努力培訓參加了與本專業(yè)相關的技能鑒定考試及普通話水平測試，并獲得二-級乙等資格證書。在校積極參加學生會，并且擔任學生會秘書處秘書長一職。在班上，長期擔任本班的團支部書記。具有一定的工作能力及組織協(xié)調、領導能力等。具有較強的責任心，能夠吃苦耐勞、誠實、自信、敬業(yè)。學期在校內實踐，培養(yǎng)了我較強的動手能力，我相信，我一定能行！
在生活中我不斷地鍛煉自己，努力提高自己各方面素質和能力水平，為了讓自己可以接觸到不同層面的人，鍛煉自己吃苦耐勞的精神，我曾多次在外做兼職。
鮮花和榮譽只能代表過去，未來的社會于我完全是一個陌生的世界，更是一個充滿挑戰(zhàn)的世界。年輕的我，有的是旺盛的精力和不服輸?shù)男拍�，但卻缺乏鍛煉自我、展示自我的機會。如果沒有您伯樂的.眼光，我將無法施展自己所學的知識。因此，我非常希望能夠成為貴公司的一員，我將以更大的熱情投入到新工作環(huán)境中，為公司的發(fā)展貢獻自己的綿薄之力。
“懼懷逸興思斗志，欲上青天攬日月�！苯o我一個機會，我還您十分滿意！
此致
敬禮！
自薦人：xxx
日期：
物流管理專業(yè)14
尊敬的領導:
本人xx,1985年生于廣東省小欖市,從小就受到良好的家庭教育，而且在父母的熏陶下我很早就樹立了正確的人生觀和價值觀，并懂得了怎樣在生活中磨煉自己。
20xx年9月，我被廣東外語外貿學院錄取，并選擇了適合自己學習的物流管理專業(yè)。一直以來我學習刻苦，勤于鉆研，在三年內，學院給了我得智體美全面的教育，科學的安排了；物流概論、物流事務、財務會計、倉儲管理、市場營銷等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過了中級物流師考試。適應社會和公司對人才的要求。
為了鍛煉自己、服務大家，在大學期間我積極地加入了學院青年志愿者協(xié)會、現(xiàn)代企業(yè)管理協(xié)會，工商系學生會等學生社團。在社團中，由于我的積極工作、努力學習，為社團做出了一定的貢獻，取得了一定的成績，曾獲得學院團委頒發(fā)的“優(yōu)秀共青團員”稱號和工商系頒發(fā)的“社會活動積極分子稱號”。受到學院領導和老師的一致好評。
大一、大二暑假期間為了培養(yǎng)自己的能力，了解社會，我先后兩次到沿海城市做過暑期工，而且兩次所選的工作屬于兩個不同的行業(yè)，這使得我接觸和了解了更多的事物，積累了一定的社會實踐經驗。
畢業(yè)后,我進入曼古銀貿易有限公司擔任物流操作員一職，在工作中我勤奮好學，刻苦鉆研業(yè)務知識，團結同事，注重理論結合實際，使自己的工作能力得到很大提高，并且我利用業(yè)余時間自學江西財經大學市場調查與分析專業(yè)（本科）的課程，并已通過全部科目的考試，今年9月份即可頒發(fā)畢業(yè)證，通過自考的學習，提升了自身的理論水平，為將來更高層次的'工作打下了堅實的基礎。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄�！�，我真誠地希望加盟貴公司，我定會以飽滿的熱情和堅韌的性格勤奮工作，與同事精誠合作，為貴單位的發(fā)展盡自己的綿薄之力。下頁附履歷敬請勘酌，懇請接納，回函是盼，我恭候您的佳音！
此致
敬禮！
自薦人：xxx
日期：
物流管理專業(yè)15
第三方物流管理模式及信息系統(tǒng)研究
摘要：目前，物流企業(yè)管理通常利用信息系統(tǒng)進行管理，這種信息系統(tǒng)能夠實現(xiàn)客戶、物流企業(yè)以及供應商之間的信息共享，對物流企業(yè)的發(fā)展具有較大的影響。隨著物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，第三方物流業(yè)務的流程也變得日益復雜。針對此種狀況，筆者將從信息集成的角度分析物流管理模式，并且對第三方物流信息管理系統(tǒng)的內容以及發(fā)展措施加以闡述。
關鍵詞：第三方物流；信息系統(tǒng)；物流企業(yè)
隨著社會經濟的發(fā)展，在市場運行中，部分制造企業(yè)通常會采取將物流業(yè)務承包給第三方物流企業(yè)的方式，減輕自身的業(yè)務負擔，從而能夠有更多的時間投入提升綜合競爭力的工作中。物流企業(yè)十分注重貨物的運輸和存儲，因此，第三方物流將負責業(yè)務流程的協(xié)調和編排，在制造生產過程中起到承上啟下的作用，是保障企業(yè)正常運行的基礎。
1第三方物流管理模式中存在的問題
1.1管理理念較為落后
目前，我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展中存在管理理念落后的問題，加之我國在此方面的相關人才嚴重缺乏，物流管理模式與時代的發(fā)展潮流不相符合，使得第三方物流產業(yè)對市場的把握不準確，難以充分滿足客戶的諸多需求，不能使客戶對企業(yè)產生依賴，對第三方物流企業(yè)的發(fā)展造成較大的阻礙。
1.2物流功能不全
第三方物流管理模式中，功能不全的最大體現(xiàn)是增值服務的欠缺，主要包括兩個方面。第一，物流企業(yè)無法充分滿足客戶的相關需求，造成客戶流失。第二，部分制造企業(yè)沒有完全體會到物流企業(yè)的優(yōu)越性，通常自己開展物流工作，不需要第三方物流插手，這嚴重阻礙了物流企業(yè)的發(fā)展壯大。
1.3信息不對稱
目前，第三方物流企業(yè)的發(fā)展相對獨立，沒有與傳統(tǒng)的物流運輸進行良好的結合、取長補短。同時，在互聯(lián)網的使用方面也不夠充分，系統(tǒng)缺乏有效的管理，使客戶信息缺失問題頻繁發(fā)生。此外，物流企業(yè)在與客戶合作時，只是單方面運作，沒有做到信息資源的同步共享，因此難以取得客戶的信任，導致第三方物流企業(yè)的發(fā)展十分艱難[1]。
2第三方物流信息系統(tǒng)的內容
2.1合同管理系統(tǒng)
物流服務中的每一種業(yè)務都需要有合同貫穿始終，合同管理系統(tǒng)能夠為業(yè)務的質量提供參考標準，也是計費的關鍵.在物流信息管理系統(tǒng)中，合同管理模塊與其他模塊的關系十分密切，同時也是系統(tǒng)中的核心模塊。它為每項業(yè)務的應收款和應付款提供結算標準。在事故發(fā)生時，也可以根據(jù)合同中的規(guī)定進行理賠。在實際的運作工作中，物流企業(yè)、供應商以及客戶三者將會以書面形式簽訂合同，但是，由于合同簽訂三者受到歷史習慣等方面的影響，在合同簽訂的內容以及形式等方面普遍存在意見不一致的問題，因此，建立一種規(guī)范化的合同管理系統(tǒng)十分必要。合同管理系統(tǒng)中的主要內容包括運輸管理、倉庫的管理和租賃、日常的雜物處理以及設備的租賃等，這樣做能夠實現(xiàn)對合同的規(guī)范化管理。
2.2運輸管理系統(tǒng)
第三方物流企業(yè)主要運營的業(yè)務就是運輸，運輸管理系統(tǒng)負責運輸服務計劃的制訂、工作執(zhí)行以及質量監(jiān)控，主要采用的方式是空運、陸運。為了使運輸成本降到最低，應采用計劃運作與實際運作相結合的形式。其中，計劃運作指的是客戶提出的方式，實際運作指的是實際上物流公司采用的方式。在滿足客戶所需的時間和質量的前提下，物流企業(yè)將采用最低成本的運作方式進行運輸。除運輸整車或者整箱的貨物之外，通常采用的是配載方案，配載優(yōu)化是在啟發(fā)信息基礎上的裝箱算法，是將路線作為啟發(fā)信息，在固定的容量中以添加更多貨物的方式進行裝箱的'Package算法。
2.3質量管理系統(tǒng)
質量管理系統(tǒng)的主要作用是監(jiān)督服務質量，為物流運作提供參考標準，并對運作時發(fā)生的投訴現(xiàn)象進行管理。在質量事故的處理方面，應通過運輸質量的接口查看相應數(shù)據(jù)，并對其進行質量評定和分析，最終與客戶進行聯(lián)系，商討處理方案，同時將發(fā)生質量問題的殘次品進行妥善處理。在進行物流運作時，可以事先制作出部分樣品作為質量參考，并且定期評估物流運作質量，這樣做既能夠使物流服務質量得到顯著的提升，同時也使客戶投訴的概率得到極大的降低。從質量管理系統(tǒng)的功能看，主要包括違約清單、殘次品處理以及客戶投訴等方面功能[2]。
2.4保險管理系統(tǒng)
保險管理系統(tǒng)主要為運輸和存儲業(yè)務的保險工作服務，在第三方物流信息系統(tǒng)中，保險的收支類型可以分為收入保險和支出保險兩種，從業(yè)務類型方面可以分為倉儲保險以及運輸保險。物流企業(yè)對于運輸和倉儲數(shù)量的計算通常以年為單位，其中的支出保險是指與保險公司協(xié)商得出的包絡價格，收入保險是指在車輛運輸和庫貨物保險中獲取的收入。
3第三方物流信息管理系統(tǒng)發(fā)展措施
3.1政府提供政策支持
為了促進第三方物流信息管理的迅猛發(fā)展，政府應積極為其提供政策支持，增加配套設施的供給數(shù)量，推出具有針對性的扶持計劃，并且制定活動制度。政府對第三方物流行業(yè)的扶持將會促進行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，而且還能夠使我國的物流行業(yè)走上系統(tǒng)化、規(guī)范化的道路，因此。政府應制訂一系列有關物流行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，使政府中各個部門的職能能夠得到充分發(fā)揮。在配套設施的供給方面，政府應加強力度給予第三方物流行業(yè)大力支持，使其實現(xiàn)一體化的運輸和配送，為我國物流行業(yè)的發(fā)展提供充足的政策支持。
3.2多渠道吸收資本
目前，在第三方物流的發(fā)展中最大的制約因素是投資資金的短缺問題。因此，為了實現(xiàn)物流企業(yè)的正常運營，需要其通過多種渠道吸收更多的投資資金，為自身的發(fā)展提供資金動力。針對此種情況，政府可以根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展需求，為物流企業(yè)制定銀行貸款條例，提供政府方面的支持。除此以外，物流企業(yè)還可以通過向銀行抵押固定資產等渠道，獲取所需的貸款，以此來實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展和壯大[3]。
3.3加強與相關企業(yè)的合作
我國目前的第三方物流行業(yè)具有規(guī)模小、服務項目單一的缺點，同行業(yè)在市場的競爭中日益激烈且沒有秩序。對此，政府應根據(jù)物流行業(yè)當前的發(fā)展狀況，制定出科學合理的政策，例如，精簡審批程序、提供相應稅收政策支持等，鼓勵和支持第三方物流與其他相關企業(yè)的合作。從物流行業(yè)的整體來看，中小型企業(yè)最應加強與其他企業(yè)的合作，使自身市場的競爭力逐漸提升，在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟，實現(xiàn)企業(yè)的又好又快發(fā)展。
4結語
綜上所述，隨著科學技術的發(fā)展，信息時代已來臨，社會中的各行各業(yè)都積極與新型信息技術融合，從而實現(xiàn)自身的發(fā)展。第三方物流管理也不例外，應充分利用信息技術，建立和完善物流信息管理平臺，使我國的物流行業(yè)走上系統(tǒng)化、規(guī)范化的道路，使自身的市場競爭力和綜合實力得到顯著提升。此外，相關專家和學者應加大對信息系統(tǒng)的研究力度，使其得到不斷的發(fā)展和完善，在第三方物流行業(yè)中的應用達到最佳效果。
參考文獻
[1]張麗巖,李辰,馬健.基于J2EE的三層B/S模式第三方物流管理信息系統(tǒng)研究[J].中國儲運,20xx(3):45-47.
[2]葉靈慧.基于.NET與WebServices的第三方物流管理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D].西安:西北大學,20xx.
[3]肖文婧.基于J2EE技術的第三方物流管理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D].沈陽:東北大學,20xx.
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